南关区铁路隔离网

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铁路框网、铁路隔离栅是用于铁路两侧的隔离防护设施起隔离和防护的作用的护栏网产品，是铁路交通设施非常重要的产品。

铁路框网网片采用优质Q235低碳冷拔钢丝焊接而成。网片可通过连接件固定在边框上，然后进过浸塑处理做好防腐处理;框架选用优质的角钢与圆钢，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整。根据要求生产出相应的规格尺寸，然后在进行浸塑或喷塑处理。具有耐用、美观、视野开阔的优良性能。

铁路框网常用规格：

1.网孔（mm）：75x150

2.网片（mm）：1800x3000

3.边框（mm）：20x30x1.5

4.浸塑厚度（mm）：0.7-0.8

5.网丝塑后（mm）：4.8

6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200

7.整体弯折：30°

8.弯折长度（mm）：300

9.立柱间距（mm）：3000

10.立柱预埋（mm）：250-300

11.预埋基础（mm）：500x300x300或400x400x400

1.铁路框网立柱一般采用混凝土浇筑固定，造价低、经济适用、稳固结实。

2.网片采用用优质低碳钢丝焊接而成，焊点牢固、抗拉强度高。

3.表面经PVC喷塑、浸塑处理，色彩丰富，不仅抗腐蚀能力强，而且美观、大方、装饰效果。

4.使用铁路框网使围界整体和谐、美观。主要作为做铁路两侧的隔离和的防护使用，是一种铁路铁路封闭场所专业用的隔离栅产品。它具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。

5.铁路框网还具有防老化、抗晒等特点。

6.网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。

1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。

2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

3、铁路框网是铁路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路框网的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以保证